Aleteia

V Berlin se je odpravil kar s skuterjem

ELION ROJEC
LOJZE GRČMAN | ALETEIA
Deli

"Izpolnjujem sebe, ob tem pa še pomagam drugim," pravi mož številnih vlog, med njimi je tudi motoristična, Elion Rojec

Elion Rojec je doma s Police pri Grosuplju, od koder ima odlično izhodišče za motoristične ture. Ob lepem vremenu pa se s svojim dvokolesnim prijateljem zapelje tudi v službo na zvezo društev za cerebralno paralizo Slovenije Sonček.

Elion je po izobrazbi zdravstveni tehnik. Z različnimi predavanji svoje znanje vseskozi izpopolnjuje in nadgrajuje, kar mu je v velik izziv. V službi ima široko pahljačo vlog. Njegov uradni naziv je varuh voznik, ob tem je še negovalec in pomaga pri opravilih, ki jih uporabniki storitev pri Sončku ne zmorejo.

Konkretno to pomeni nego, hranjenje, oblačenje, prevoz, izpolnjevanje obrazcev, pomoč pri izdelkih, skrb za nekatere zdravstvene storitve, predavanja na različnih taborih in njihovo vodenje. Pravi naslov pa je tudi, ko je treba zamenjati kakšno žarnico ali popraviti vtičnico.

Izpolnjuje sebe, pomaga drugim

“Nekatere osebe s cerebralno paralizo telesno zmorejo malo, a je njihov duševni razvoj v redu. Pri drugih pa je obratno. Delam z vsemi, pomagam, kolikor je treba. Včasih je psihično naporno, izčrpa te. Pri nas so tudi osebe z motnjami v duševnem razvoju, tiste s poškodbami glave. Treba je imeti širino. Zato imamo različna predavanja in izobraževanja,” razlaga Elion, ki dela predvsem z odraslimi: “Izpolnjujem sebe, ob tem pa še pomagam drugim.”

ELION ROJEC
LOJZE GRČMAN | ALETEIA

Sončki v Sončku

Kot pravi, je včasih najtežje zdržati psihični napor. Nekateri uporabniki potrebujejo ogromno pozornosti. Ne spoštujejo različnih meja. “Včasih bi rajši petim zamenjal plenice, kot pa se ukvarjal s psihično zahtevno osebo,” priznava.

Po drugi strani pa so “nekatere osebe resnično sončki. Z njimi uživaš, veseli so te, že njihov nasmeh ti polepša dan”. Večina uporabnikov zna ceniti delo spremljevalcev: “Nekateri kot sence hodijo za tabo, ker hočejo biti vseskozi v tvoji družbi.”

Včasih pridejo tudi slabi dnevi. Če se ti prekrivajo pri spremljevalcih in uporabnikih, se lahko pojavi konflikt. “Največji izziv je ostati profesionalen in se ne prepustiti čustvom, ne ‘znoreti’. Če si dovoliš to, bo njihov odziv le še bolj negativen,” poudarja Elion.

V Berlin kar s skuterjem

Njegova služba je torej polna izzivov, a je tudi fizično, psihično in čustveno naporna. “Ventil” si je poiskal v motorju. Zanimivo je, da mu je tovrstno strast vrnila srčna izbranka, ki jo je spoznal prav na enem od službenih taborov.

Pred nekaj leti sta se skupaj odpravila v Berlin. Ne z letalom, avtomobilom ali vlakom, temveč z 250-kubičnim skuterjem. “Zalogaj sva si razdelila na štiri dni in se vseskozi izogibala avtocestam. Šla sva skozi Prago in skupaj z različnimi ogledi napravila okrog tri tisoč kilometrov,” se dogodivščine spominja Elion, ki mu vožnja z motorjem pomeni odklop od skrbi. Občasno zavije tudi na dirkaško stezo, saj ga privlači adrenalin.

Balkanska tura in sušilnik za lase

Njegova najdaljša ekspedicija, gledano časovno, je bila lanska tura po Balkanu. Skupaj s prijatelji so v treh dneh prevozili 2.400 kilometrov.

“To je bilo v času vročinskega vala. Ko smo se peljali skozi Mostar, je bilo noro, 43 stopinj. Tudi če je še tako vroče, na motorju ne bom vozil v kratkih rokavih. Rad sem popolno opremljen, a v tisti vročini je bilo neznosno. Ko sem enkrat dvignil vizir čelade, da bi malo zapihalo, je bilo še slabše – kot bi mi nekdo pihal vroč zrak v obraz s sušilnikom za lase,” z zanimivo prispodobo postreže Elion, član motokluba Fire group iz Ivančne Gorice, ki si prizadeva za ozaveščanje o varnosti v prometu, izvaja pa tudi donacije pomoči potrebnim.

Elion Rojec in njegov motor:

Priskočil na pomoč in poklical

Enkrat se je znašel v položaju, ko je pomagal motoristu v prometni nesreči. Na ovinkasti cesti proti Novemu mestu je ta preveč dodal plin, vrglo ga je na varovalno ograjo. Že čez kako minuto ali dve se je mimo po naključju pripeljal Elion.

“Imel je zlomljeno golenico. Žal v tistem območju ni bilo signala. Fanta smo pravilno podložili, mu razbremenili položaj, če bi imel notranje poškodbe. Nato smo se odpeljali naprej in ko smo prišli do signala, poklicali reševalce, te smo srečali že na cesti,” je za konec dejal Elion, ki se vsako leto udeleži blagoslova motoristov v Mirni Peči, čeprav ni “institucionalno” veren.

Tags:
potovanje
E-novice
Prejmi Aleteio v svoj e-nabiralnik. Naroči se tukaj.